Arabalar doğalgaz ile çalışır mı ?

Arabalar doğalgaz ile çalışır mı ?

Doğalgaz, petrole dayalı enerji kaynaklarının giderek tükendiği son yıllarda en önemli ve etkin alternatif yakıt olarak ortaya çıkmaktadır.

Diğer yakıtlara oranla çok düşük egzoz emisyon değerlerine sahip olması taşıtlarda kullanımını destekleyen önemli bir etkendir. Doğalgaz Taşıtlarda 200 bar’da kullanılmaktadır. Bu sebeple “sıkıştırılmış doğalgaz”(CNG) olarak anılmaktadır. Doğalgazın taşıtlara doldurulabilmesi için dolum istasyonları, bu basıncı sağlayabilmek için bir kompresör, kompresör öncesi ve sonrası depolama ve dispanserlerden oluşur. Doğalgazın taşıtlarda kullanımı ilk olarak 1930 yılında İtalya’da başlamakla beraber yeni nesil araçlarda son 15 yılda yaygınlaşmaya başlamıştır.

2002 yılı itibariyle tüm dünyada 2milyonun üzerinde araç doğalgazı yakıt olarak kullanmaktadır ve 5 binin üzerinde dolum istasyonu mevcuttur. Doğal olarak doğalgaz dolum istasyonlarının araçla gidilen her yerde olmaması sebebiyle, bu tip taşıtlar çift yakıtlı üretilmektedir.

Üreticiler pazarın büyümesi sebebiyle fabrika çıkışı doğalgazlı araç sağlamaktadırlar:Fiat,Volvo,Mercedes,M.A.N.,Isuzu,Iveco,Renault,BMW,Honda ve Toyota’nın bu tip modelleri mevcuttur. Aşağıdaki tabloda belli başlı ülkelerdeki doğalgazlı araç ve dolum istasyonu sayıları görünmektedir.

 

ÜLKE  DÖNÜŞÜMLÜ
ARAÇ SAYISI
DOLUM İSTASYONU
ARJANTİN          778.903 1036
İTALYA          370.000 421
PAKİSTAN          280.000 200
BREZİLYA          353.290 429
ABD          111.769 1250
UKRAYNA            75.000 87
MISIR            36.500 60
ÇİN            36.000 70
VENEZUALA            44.146 147
RUSYA            31.000 175
HİNDİSTAN          100.800 120
KANADA            20.505 222
YENİ ZELANDA            12.000 109
KOLOMBİYA              9.126 28
ALMANYA            12.000 268
TÜRKİYE                  189 4
DİĞER            76.568 766
TOPLAM      2.347.796                       5.392   

 

 

 

TÜRKİYE’DE KULLANIMI

Türkiye’de doğalgazlı araç kullanımı İstanbul’da İETT’nin girişimiyle Hasanpaşa  Otobüs Deposu’nda kurulan dolum istasyonu ile başlamıştır. Ancak İETT’nin doğalgazlı araç sayısı çok sınırlı kalmıştır (100 adet). Otomobillerde kullanım ise 1998 yılında Kayalar İnşaat Tic.ve San.A.Ş.’nin Maltepe’de bir doğalgaz (CNG) dolum istasyonu kurma talebi ile gündeme gelmiştir. Firma, dolum istasyonu için projeyi anahtar teslim olarak Nuovo Pignone SpA firmasına yaptırmıştır. 2002 yılının Eylül ayında İstanbul’un ikinci istasyonuda Petrogaz A.Ş’nin girişimiyle Yenibosna’da Idro Meccanica firmasına yaptırılarak faaliyete girmiştir. Bu istasyonların kontrolleri İGDAŞ tarafından yapılmış ve uygunluk verilmiştir. İGDAŞ bu taleplere cevap verebilmek için “Oto Doğalgaz Dolum İstasyonu Prosedürü” ve <“Oto Doğalgaz Dolum İstasyonu Şartnamesi” hazırlamıştır. Bu şartnamenin hazırlığında öncelikle doğalgazlı araçlar ve dolum istasyonları ile ilgili genel bilgilere ulaşılmıştır. Daha sonra konuyla ilgili dünyadaki uygulamalar incelenmiştir. Avrupa Normu prEN 13638(NGVFilling Stations), Yeni Zelanda Standartı NZS5425 Part1 (Code of practice for CNG Compresorand Refuelling Station), Alman Standartı VdTÜV Codeof Practice 510(Guideline forthe desing, connstruction, testing, commissioningand operation of natural gas refueling stations), İngiliz Standartı IGE/UP/5 Part 1 (Natural Gas Vehicles Design and Installation of Filling Stations), Amerikan Normu NFPA52 (standart for CNG   Vehicular Systems),Arjantin Standartı GE-N1-118 (Regulations for CNG Filling Stations), Yeni Zelanda Standartı NZGCP2 (New Zealand Gas ode of Practice for Maintencend Safety of CNG Refuelling Stations),Uluslararası Standart SO 15403 (Natural gas-Designation of the jquality of natural gas for use a compressed fuel for vehicles) ve kanuyla ilgili İtalyan/..Yönetmelikleri incelenmiştir. Ayrıca konuyla ilgili olarak Fransa’da Avrupa Doğalgazlı ”’Araçlar Konferansı ve Sergisi, Washington’da 8.Uluslar arası (20.Ulusal)Doğalgazlı Araçlar Konferans ve Sergisine iştirak edilmiş ve bu aşamalardan sonra şartnamemiz hazırlanmıştır.

OTO DOĞALGAZ DOLUM İSTASYONLARI

Oto doğalgaz dolum istasyonları, doğalgazın enerji yoğunluğu düşük olduğundan kullanılabilir enerji kaynağına dönüştürebilmek için sıkıştırılarak güvenli bir şekilde araçlara depolayan sistemin tamamıdır. Sıkıştırılmış istasyon tesisi ölçüm istasyonundan başlayıp, araçlara dolum imkanı sağlayan dolum tabancasında son bulur.

 

 

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir